| 從鏈條的外觀確認 滾子鏈條傳動請定期進行檢修，儘早發現鏈條的異常， 防範未然。 |
|
| 鏈片的破壞 超過拉扯力強度(斷掉強度)的負重再鏈條上作用時，鏈片會在進行方向出現斷面，塑性變形。 |
|
 |
|
| 將比容許負重大的負重反覆掛在鏈條上，鏈片會出現疲勞破壞。疲勞破壞是從鏈片的孔周邊及中間較細的部位發生一點裂縫。初期的裂縫往往很難發現，但是疲勞破壞會慢慢進行，所以必須很
仔細地觀察鏈片的表面。 |
 |
| 硫酸液及硝酸液等淋在滾子鏈條上時，鏈片的腐蝕會增加，摩耗惡化，引起脆性破壞。另外，銷子和軸襯壓入，應力增加的鏈片孔部分會發生裂縫這個裂縫會因為酸鹼的腐蝕與靜應力發生，所在沒有任何負重的停止運轉時也會發生。出現這種狀態時，必須在鏈條進行表面處理，或採用耐蝕鋼的鏈條。
|
|
| 鏈片外形的變形 鏈片側面現摩耗時，是因為鍊輪的芯推出不良或與導軌有接觸。在鏈片高度的方向產生的摩耗是因為鏈片和導軌接觸。產生這種現象時，請找出原因，擬定對策。另外，鏈片高度方向的摩耗容許限度是鏈片高度H的5%。 |
|
 |
|
| 銷子的破壞 鏈條受到過大負重作用時，銷子會在接近鏈片的位置切斷。切斷面會變成凸起的鏡面。 在鏈條上施加比容許強度大的負重時，銷子會因為左右鏈片中央部分疲勞破壞而切斷。 |
 |
| 另外，壓入鏈片的銷子處於旋轉狀態是因為施加在鏈條上的負重超過容許負重，或是鏈條潤滑不完全而發生。鏈條的銷子會像這樣旋轉時，請盡速更換鏈條。 |
 |
| 滾子的破壞 在鏈條上施加比容許張力大的力量時，在滾子與軸襯之間施加衝擊負重，不久，滾子就會疲勞破壞。疲勞破壞會和鏈片一樣發生裂縫。尤其在高速運轉時，與軸襯的衝擊力反覆施加，所以容易產生裂縫。 |
 |
| 裂縫在初期階段常常無法被發現，請仔細觀察。 |
|
加油狀況檢修 |